秋风起了，一丝秋意不觉袭上心头，我是一个思秋念秋的人，在所有的季节中，对于秋的喜爱胜过任何一个季节，浮躁过后的恬静，成熟之后的收获······这是对秋天的期待，当知了用尽了最后的一点力气，用嘶鸣送别这炎炎夏日时，一个期盼已久的秋天，已经到来了。

对于秋天的追思，我最美好的愿望是，走进秋天的山川原野，聆听秋日的私语，看满山层林尽染的色彩；背起行囊，开始我的秋日追梦之旅，是我计划了一个夏天的事情。

一路向北，我曾经去过北方的一些城市，看过许多只有在塞外才能见到的美景，然而，除了春秋，关外的颜色大体都是差不多，不是冬天，就是快要走进冬天，或者北方的大地还未在冬天的冬眠中苏醒；塞外的风光要说色彩，肯定是秋天最美，这里绽放了春夏冬三个季节蕴育的自然美景，所以，要想了解真正的北国风光，除了在春冬季节看到的满眼冰雪外，一个色彩斑斓，多姿多色的北国风光，就一定要在秋日来临的时候，才能欣赏到。

走在东北三省的大地上，因祖辈闯关东，而生存下来的山东人，比比皆是，虽然能想象到，当年的背井离乡，亲人离别是多么的无奈，但是，为了生存，尽管闯关东的旅途上千辛万苦，但是，一代代的山东人还是奔向东北这片热土，在这里，扎根发芽，安家落户；时至今日，很多东北人提起老家山东，还是有一种对故乡的眷恋，似乎，在品味一杯思乡的醇酒，而山海关，则成了关里关外的分界线。

想了解中国的近代史，去山海关走一走，你会有有许多新的发现，这里不但是万里长城的起点，也是划分关里关外的一个分界线；而中国的近代史，这里的一砖一瓦，一墙一池上，仿佛都在透露着许多的传奇故事，从枣庄到山海关，高铁4个多小时就到了，从前前往东北三省的时候，只是从火车站匆匆而过，这次，真的要好好领略一下，这天下第一关的雄姿，解读它身上蕴含的历史传奇。

山海关，有许多的风景名胜，而万里长城的起点-老龙头，是必去之处。山海关是秦皇岛的一个区，地方不大，打车贯穿城区也就十元钱，公交也很方便，火车站二十五路车不到几站，就到了老龙头景区；未进景区，远远就看见绵延的城墙，穿过城墙的门洞，是一片开阔的沙滩，海鸥翔集，远帆点点，沙滩上不时有相互追逐嬉戏的游人，也有的几对情侣，牵手漫步在海边散步，而岸上就是蜿蜒绵长的古城墙，由于没有开发，多了一些原生态的味道。

走进老龙头景区，穿过城门，进入内城，里面是守备署，兵营，战车，等一些当年的历史遗迹，由此可以看到，当年据守这座雄关的重要性；登上望海楼，远方就是波涛汹涌的大海，然后，一段城墙向海里延伸，这就是万里长城的起点了；当年海防的一些碉楼，防御工事都还在，乾隆皇帝的御笔题词更能说明这座雄关的重要性；走在城墙上，万里长城就在你的脚下，当年吴三桂引清军入关，改变了整个中国的近代史，而曾经的近代外敌入侵，也给这座雄关带来血雨腥风的往事，李自成的成功后的腐败，自大，致中国近代命运的改变，而随之而来的清政府的无能，也让国家和民族生活在屈辱之中，再加上日本倭寇的入侵占领，生活在水深火热之中的中华民族，一直在流血流泪，每一次游览这些曾经印证民族近代屈辱史的历史遗迹时，我都有些胸中作痛，如此美好的河山，却任由外寇兴风作浪，肆意掠夺，哪一个炎黄子孙不是心中作痛，想想今天扬眉吐气的华夏儿女，我们更应该珍惜今天的生活，国耻，不能忘！

长城虽长，雄关虽固，但是，国却不国，看来，保家卫国，守疆卫土的不是靠城高池深，靠的是民族精神，靠的是中华儿女的团结和对国家的忠诚与热爱；天下第一关，离老龙头也不是很远，出火车站步行即可到，山海关古城其实与关外的一些古城一样，四四方方一座城，中间是钟楼，四方是四座城楼，高高的城墙环绕城区，然后，与山海关的门楼城墙连在一起，城内的很多民居虽然破旧败落，很多的民居甚至都没有人居住，但是，当年的古建筑还是保持了原有的风貌，街道的两边商铺云集，关内关外的名吃，当地的特产还有许多含有风土民情的一些商铺，沿街而立，没有大都市的繁华和音乐噪声，古城显得有些宁静。

站在天下第一关的城楼上，你可以远观万里长城，从这里向燕山延伸的雄姿，你真的不敢想，从这里，在高山之巅，在平原之上居然绵延近万里。

散步在高高的城墙下，看着那些斑驳脱落的墙砖，古城在夕阳的余晖下，开始进入梦乡，凉爽的海风吹来，带来些许的秋意，而漫步在古城的夜色中，仿佛就像穿越一样，才能回到远古，去一座古城，如果不去欣赏它的夜色，你是无法真正感悟到他的历史底蕴的。

有人说，去旅行，不能光带上眼睛，还要带上心情，最为重要的是，要带上你的笔，旅游闲暇的时光，写下自己旅行的心情与感悟，旅行的景色，肯定许多的资料上都有描绘和记载，但是自己的心情，肯定只有自己才能记载。

沿着秋天的痕迹，我会慢慢走下去，再见，曾经金戈铁马纵横的山海雄关。